Kuinka saavuttaalaivan signaalin peitto, täysi signaali ohjaamossa?
Offshore-öljyn tukialus, pitkiä aikoja poissa maasta ja syvälle mereen.Tärkeintä on, että aluksessa ei ole signaaleja, he eivät voi kommunikoida perheidensä kanssa, mikä aiheuttaa haittoja miehistön elämälle!
1. Projektin tiedot
Hankkeen tarkoituksena on kattaa offshore-öljytukialusten signaali, yhteensä 2 alusta, jokaisessa 4 kantta.Offshore-öljytukialukset ovat öljyn ja kaasun etsintään, kehittämiseen ja tuotantoon tarkoitettuja aluksia, jotka ovat usein kaukana maasta ja valtameren syvyyksissä.Työympäristön ja erikoisrakenteen vuoksi matkustamossa ei usein ole signaalia ja miehistön elämä on erittäin hankalaa.
Projektista vastaava henkilö sanoi: mökin signaali on liian huono, ei ole signaalia kun meriliikenne on normaalia, mutta ei signaalia, kun rantaa täydennetään, ja toivon ratkaisevani kolmen verkon ongelman .
2. Suunnittelukaavio
Signaalin peittoalue on hyttikäytävä, neljän kerroksen käytävä on noin 440 metriä ja kaksi laivaa ovat lähes kilometriä.
3. Tuotteiden yhteissijoitusjärjestelmä
Ohjaamon käyttöä ajatellensignaalin vahvistinKW35A valittiin.KW35A:ssa on metallinen veden- ja kosteudenpitävä runko, tehokas lämmönpoisto, joka sopii paremmin kellareihin, tunneleihin, saarille, hyttejä ja muita monimutkaisia kohtauksia.Vastaanottoantenneiksi valittiin iso hirsiantenni ja muoviteräksinen monisuuntainen antenni, jotka korvasivat toisiaan.Isoa hirsiantennia käytettiin laivan telakoinnin yhteydessämonisuuntainen antennivaihdettiin purjehtiessa.
4. Kuinka asentaa?
Ensimmäinen vaihe, asenna ulkovastaanottoantenni: Vastaanottoantenni asennetaan laivan korkeimpaan kohtaan, ja muovinen teräksinen monisuuntainen antenni voi vastaanottaa signaalin 360°, mikä soveltuu käytettäväksi merellä;Logaritmisella antennilla on suuntarajoituksia, mutta vastaanottovaikutus on parempi ja se soveltuu käytettäväksi, kun laivat telakoituvat huoltoa varten.
Toinen vaihe, sisäantennin asennus
Kattoantennin johdotus ja asennus ohjaamoon.
Kolmas vaihe, ota yhteyttä signaalin toistimeen.
Tarkista, että vastaanotto- ja lähetysantennit on asennettu ennen kuin liität ne isäntään.Muuten isäntä voi vaurioitua.
Viimeinen vaihe, tarkista signaali.
Asennuksen jälkeen "CellularZ"-ohjelmistoa käytettiin uudelleen tunnistamaan matkustamon signaalin arvo ja RSRP-arvoa nostettiin -115dBm:stä -89dBm:iin, peittovaikutus oli liian voimakas!
Ennen asennusta Asennuksen jälkeen
(RSRP on standardiarvo signaalin tasaisuuden mittaamiseksi, yleisesti ottaen se on erittäin tasainen yli -80 dBm, eikä periaatteessa ole verkkoa alle -110 dBm).
Postitusaika: 07.08.2023